Týdeník Českých drah - ŽELEZNIČÁŘ

Konkrétnější podoba propojení železniční dopravy Kutné Hory s dalšími městy se začne pravděpodobně realizovat již v příštím roce. Jedná se o projekt „Kutnohorský oblouk“. Ten by měl být vystavěn z Kutné Hory hl. n. do Kutné Hory města a nahradil by stávající úvraťovu jízdu.

Trať by byla elektrifikována a lidé pak nebudou muset složitě přesedat, ale budou moci jet např. pantografovými jednotkami přímo z Kutné Hory města do Prahy. Jízda potrvá necelou hodinu. Projekt, jehož první etapa má odhadovaný rozpočet cca 220 milionů korun, by měl být financován z rozpočtu státu, za výrazné spoluúčasti města. Jeho přípravou se již od loňského roku (za podpory Středočeského kraje) zabývají České dráhy a město Kutná Hora.

Nedávno dokončenou územně technickou studii spolufinancovalo město. Také přípravou druhé etapy projektu se zabývá kutnohorská radnice. Záměrem města je vybudovat nový dopravní terminál v prostoru železniční stanice Kutná Hora město. Městští radní vidí možnost financování z evropského fondu (SROP). Město by pravděpodobně získalo přilehlé pozemky na vybudování nového autobusového nádraží u železniční stanice.

Realizace investičního záměru samozřejmě závisí na uvolnění potřebných finančních prostředků, avšak představou města Kutná Hora je rok 2007, neboť pro dopravní obsluhu města má projekt klíčový význam. Následující druhá etapa má také za cíl zkvalitnit prostory obou kutnohorských železničních stanic. Hlavní nádraží má být vybaveno novým ostrovním nástupištěm, nádraží Kutná Hora město také novými nástupišti s těsnější vazbou na MHD a novým parkovištěm.

V roce 2003 zpracovala firma GAPP, spol. s. r. o., pro České dráhy, a. s., studii, která pro 1. etapu počítá s výstavbou přeložky mezi hlavním nádražím a zastávkou Sedlec, s elektrizací celého úseku a nezbytnými úpravami železničního svršku a spodku. Traťová rychlost Kutná Hora hl. n. – Kutná Hora město se zvýší z dnešních 50 km/h na 70 km/h, jízdní doba se zkrátí ze 7 na 4,5 min. a hlavně bude odstraněna úvrať.

Náměstek ministra dopravy a předseda Dozorčí rady Českých drah, a. s., Ing. Vojtěch Kocourek si přijel 15. 7. prohlédnout navrhovaný „Kuthohorský oblouk“. V Kutné Hoře náměstek ministra, doprovázen zástupcem Českých drah pro Středočeský kraj Ing. Karlem Otavou a na nádraží očekáván vrchním přednostou uzlové žst. Kolín Ing. Petrem Pechem (pod jehož řízení žst. Kutná Hora patří), byl přivítán též starostou města Ivo Šalátkem. Společně se pak svezli z Kutné Hory hl. n. do Kutné Hory města motorovým vozem, aby si náměstek zmapoval situaci a posoudil klady „Kutnohorského oblouku“.

Ing. Kocourek také navštívil v Kutné Hoře hl. n. dopravní kancelář a pohovořil s výpravčími ve službě.

K realizaci kutnohorského projektu nám náměstek ministra dopravy Ing. Kocourek řekl: Když se chce, jde všechno; Já si myslím, že to reálné je, ale musíme zvážit finance, protože vždycky je to o penězích. Myslím si, že rozumná by byla etapizace, aby se peníze rozdělily do určitých časových etap a nebylo nutné je investovat najednou, protože peníze chybějí všude. Ale byl jsem dnes mile překvapen, kolik lidí jelo vlakem. Je vidět, že tato trať je hodně využívána. V zamýšleném projektu zásadní problémy, ani technické, tady nevidím. V nejbližších dnech si nechám vše předložit a pokusíme se pro to něco udělat, protože je to jedna z cest, jak dostat lidi na nádraží. Abychom jim umožnili tento komfort, aby přemýšleli, že nechají auta doma, uzavřel náměstek ministra.

Město se na tom bude samozřejmě podílet, říká starosta Kutné Hory. Velice vítáme tuto iniciativu a kdyby se podařilo celý záměr zrealizovat do té fáze, že SŽDC a České dráhy zmodernizují a zelektrizují zmíněný úsek, samozřejmě že město Kutná Hora se hlásí i k té závěrečné části, to znamená k přestupnímu terminálu, s parkovištěm a se službami se vším všudy.

Ing. Karel Otava, kterého náměstek ministra ocenil za dobře připravené pracovní jednání, na závěr poznamenal: Jestli se najde cesta, aby se tato akce, kde je významná spoluúčast města Kutná Hora, zařadila do rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, mohlo by se na ní začít pracovat už příští rok.

JITKA HABIGEROVÁ

Na snímku zprava: náměstek ministra dopravy a předseda Dozorčí rady ČD, a .s., Ing. Vojtěch Kocourek s vrchním přednostou žst. Kolín Ing. Petrem Pechem a zástupcem ČD pro Středočeský kraj Ing. Karlem Otavou v Kutné Hoře hl. n. u řídicího panelu.
Foto: AUTORKA