Kolejová zábrana se skládá ze dvou sloupů zasazených do země vedle koleje a břevna uloženého přes obě kolejnice. Břevno je otočné kolem jednoho sloupu. Jelikož je břevno ocelové, a tedy těžké, pro usnadnění manipulace je břevno doplněno podpěrným kolečkem, které se pohybuje po speciální kolejnici zahnuté do oblouku. Kolejová zábrana ale není v Česku často k vidění. U nás se spíše používá odvratná kolej. I když o kolejové zábraně se v kapitole V (Návěsti na výkolejkách, kolejových zábranách, točnách, přesuvnách) zmiňuje předpis ČD D 1. Zato v sousedním Maďarsku, odkud pochází snímek, je kolejová zábrana používaná velice často.
Text a foto: ROMAN PROVAZNÍK