Hledání na webu
Produkt / služba (7)
PID – Pražská integrovaná dopravaCo je Pražská integrovaná doprava? Dojíždíte každý den za prací či do školy? Nebo jedete jen na výlet? V Praze a Středočeském kraji můžete v našich vlacích využít krátkodobé i dlouhodobé časové jízdenky PID.
Traťová měsíční jízdenka – 10 dní
Co je Traťová měsíční jízdenka – 10 dní? Dojíždíte často do práce nebo do školy? Chcete výrazně ušetřit? Zkuste naši Traťovou měsíční jízdenku – 10 dní, která je ideální pro opakované cesty po vámi vybrané trati.
IREDO – Integrovaná regionální doprava Královéhradeckého a Pardubického kraje
Co je Integrovaná regionální doprava Královéhradeckého a Pardubického kraje? Dojíždíte každý den za prací či do školy? Nebo jedete jen na výlet? V Královéhradeckém a Pardubickém kraji můžete v našich vlacích využít jízdenky na jednu cestu nebo si pořídit časové jízdenky IREDO.
Celodenní jízdenka
Co je Celodenní jízdenka? Vyrážíte na celodenní výlet po České republice nebo po některém z krajů? Zkuste naši celodenní jízdenku. Celodenní jízdenka je „síťová“ jízdenka, se kterou můžete neomezeně cestovat všemi našimi vlaky.
Traťová jízdenka
Co je Traťová jízdenka? Dojíždíte denně do práce nebo do školy? Chcete výrazně ušetřit? Zkuste naši traťovou jízdenku, která je ideální pro opakované cesty po vámi vybrané trati.
Skupinová víkendová jízdenka
Co je Skupinová víkendová jízdenka? Vydejte se o víkendu na celodenní výlet po České republice nebo po některém z krajů. Zkuste naši Skupinovou víkendovou jízdenku, se kterou můžete neomezeně cestovat všemi našimi vlaky.
Skupinová jízdenka
Co je Skupinová jízdenka? Jedete se skupinou skautů, na školní výlet nebo cestujete s přáteli na výlet? Využijte skupinovou jízdenku a ušetřete při cestách našimi vlaky. Větším skupinám navíc zajistíme rezervace a vyhrazení míst ve vlacích zdarma.
Co je Integrovaná regionální doprava Královéhradeckého a Pardubického kraje? Dojíždíte každý den za prací či do školy? Nebo jedete jen na výlet? V Královéhradeckém a Pardubickém kraji můžete v našich vlacích využít jízdenky na jednu cestu nebo si pořídit časové jízdenky IREDO.
Celodenní jízdenka
Co je Celodenní jízdenka? Vyrážíte na celodenní výlet po České republice nebo po některém z krajů? Zkuste naši celodenní jízdenku. Celodenní jízdenka je „síťová“ jízdenka, se kterou můžete neomezeně cestovat všemi našimi vlaky.
Traťová jízdenka
Co je Traťová jízdenka? Dojíždíte denně do práce nebo do školy? Chcete výrazně ušetřit? Zkuste naši traťovou jízdenku, která je ideální pro opakované cesty po vámi vybrané trati.
Skupinová víkendová jízdenka
Co je Skupinová víkendová jízdenka? Vydejte se o víkendu na celodenní výlet po České republice nebo po některém z krajů. Zkuste naši Skupinovou víkendovou jízdenku, se kterou můžete neomezeně cestovat všemi našimi vlaky.
Skupinová jízdenka
Co je Skupinová jízdenka? Jedete se skupinou skautů, na školní výlet nebo cestujete s přáteli na výlet? Využijte skupinovou jízdenku a ušetřete při cestách našimi vlaky. Větším skupinám navíc zajistíme rezervace a vyhrazení míst ve vlacích zdarma.
Aktuality a články (28)
Prešov nočním vlakem ČD (přes Kysak)Slovensko – Prešov Prešov (250 m n.m.) s téměř 90 tis. obyvatel leží ve východní části Slovenska na soutoku řek Torysa a Sekčov, v Košické kotlině, 30 km severně od Košic. Město je obklopené z východu Slanskými vrchy a ze západu Šarišskou vrchovinou. Prešov je administrativním centrem Prešovského kraje a centrem regionu Šariš. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce do stanice Kysak, 17 km od Prešova. Z Kysaku navazují do Prešova pravidelné přípoje. Ve vlaku EN442/443 jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy.
Osobní vůz Bdtee 276
Osobní vůz Bdtee 276 Vozy Bdtee 276 můžete využít v rychlících mezi Kolínem a Ústí nad Labem nebo z Brna přes Olomouc do Šumperka.
Motorové rychlíky 854
Motorové rychlíky 854 Rychlíky sestavené z motorového vozu a jednoho nebo více osobních vozů můžete využít na lince R22 Kolín – Česká Lípa - Rumburk. Obdobné soupravy, avšak bez 1. třídy, jsou provozovány i na linkách R26 Praha – Příbram – České Budějovice nebo R21 Praha – Turnov – Tanvald.
Bratislava nočním vlakem ČD
Slovensko – Bratislava Bratislava je hlavní a největší město Slovenska. V metropoli na Dunaji, u hranic s Rakouskem a Maďarskem, žije cca 500 tis. obyvatel. Dominantou Bratislavy je Bratislavský hrad se čtyřmi věžemi nad mohutným tokem Dunaje a monumentální zavěšený Most SNP, též nazývaný jako Nový most, vybudovaný přes řeku Dunaj v letech 1967 až 1972. Zajímavostí a turistickou atrakcí je restaurace s vyhlídkovou plošinou ve výšce 80 metrů v hlavním pylonu. Celková délka mostu, který spojuje centrum Bratislavy na levém břehu s Petržalkou na pravém břehu, je 430 m. Kvůli výstavbě musela ustoupit část historické Bratislavy se vzácnou synagogou. Okolí Bratislavy bylo osídleno již v dobách neolitu, souvislé osídlení je však datováno až z období let 400 př. n. l. až 50 př. n. l., tehdejšími obyvateli byli Keltové a byly nalezeny pozůstatky keltského oppida s vlastní mincovnou. Později byla oblast osídlena Germány na tehdejší hranici Římské říše. V 7. století se město stalo součástí Sámovy říše a později Nitranského knížectví. V 9. století bylo připojeno k říši Velkomoravské. Přímý noční spoj IC 575 / EN 477 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic do Bratislavy s příjezdem v 5 hodin 54 minut. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy.
Štúrovo nočním vlakem ČD
Slovensko – Štúrovo Štúrovo (maďarsky Párkány) je slovenské město v okrese Nové Zámky v Nitranském kraji. Leží na levém břehu řeky Dunaje, který zde tvoří slovensko-maďarskou hranici. S maďarským městem Ostřihom (Esztergom) na druhém břehu Dunaje je město spojeno mostem Márie Valérie, nejmladší dcery císaře Františka Josefa I. Po dlouhých 57 let bylo spojení mezi městy přerušeno (most byl poškozen v roce 1944 ustupující německou armádou), k obnově mostu došlu až v roce 2001. Ve městě žije okolo 10 tis. obyvatel. Město je vyhledáváno milovníky termálních pramenů, termální koupaliště Vadaš je turisticky nejnavštěvovanějším místem ve městě, první bazén byl postaven v roce 1952. Termální pramen s teplotou vody 39,7°C v hloubce 130 m a s vydatností 70 l/s byl navrtán v roce 1973. Přímý noční spoj IC 575 / EN 477 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic do Bratislavy s příjezdem v 7 hodin 24 minut. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy.
Poprad nočním vlakem ČD
Vlakem do Tater na pro nás nejdostupnější velehory Poprad (672 m n.m.) je velmi dobře dostupný vlakem – denním spojem kategorie Super City Pendolino a vlakem EuroNight EN442/443. Známky osídlení pocházejí již z pravěku – v Muzeu podtatranského regionu můžete spatřit lebku neandertálského člověka nalezenou na jižním okraji města v roce 1926. Na dohled od města jsou vidět Vysoké Tatry se svými štíty a není divu, že Poprad je hojně navštěvován turisty mířícími do slovenských velehor. Z železniční stanice Poprad-Tatry navazují vlaky Tatranské elektrické železnice (TEŽ) na Štrbské Pleso nebo do Starého Smokovce. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy. Mezi Prahou a Popradem je možné využít produkt Autovlak ČD, který cestujícím nočního spoje umožňuje přepravovat svoje automobily a motocykly.
Košice nočním vlakem ČD
Slovensko – Košice Košice jsou nejvýznamnějším městem a centrem východního Slovenska. Jsou druhým nejlidnatějším městem Slovenska s cca 240 tis. obyvatel, v celé aglomeraci žije přes půl milionu obyvatel. Ve městě sídlí Ústavní soud SR a další významné kulturní instituce jako Státní divadlo Košice, Státní filharmonie Košice a tři univerzity. Město je významnou křižovatkou mezi Evropou a Ukrajinou, v blízkosti maďarských hranic. Průmyslovou dominantou v západním předměstí jsou železárny a hutní komplex, kam je dovážena železná ruda z Ukrajiny po širokorozchodné železnici. Město má bohatou historii počínající rokem 1230, kterou dokládají historické památky a domy v centru města, především architektonicky vzácné gotické, barokní a klasicistní budovy, které tvoří největší městskou památkovou rezervaci na Slovensku. Její nejvýznamnější dominantou je největší gotická katedrála na Slovensku, katedrála svaté Alžběty. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy. Mezi Prahou a Košicemi je možné využít produkt Autovlak ČD, který cestujícím nočního spoje umožňuje přepravovat svoje automobily a motocykly.
Humenné nočním vlakem ČD
Slovensko – Humenné Humenné je 30tisícové okresní město na východním Slovensku, v Prešovském kraji, v podhůří hlavního Karpatského hřebene. Je výchozím místem k poznávání a turistice v sopečných Vihorlatských vrších s jezerem Morské oko, nejvyšším vrcholem Vihorlat (1075 m n. m.) a vrcholem s výhledy – Sninským kamenem (1006 m n. m.). Z Humenného je možné pokračovat autobusem do Nové Sedlice nebo Osadného do nedotčených a neosídlených Bukovských vrchů (Národní park Poloniny) s vrchem Kremenec (1221 m n. m.) na trojmezí s Polskem a Ukrajinou. V okolí města se nachází ruiny středověkých hradů (Brekov a Jasenov). Z Humenného dojedete pohodlně vlakem do městečka Medzilaborce, kde se nachází světově známé Muzeum moderního umění Andyho Warhola, krále pop artu. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy. Mezi Prahou a Humenným je možné využít produkt Autovlak ČD, který cestujícím nočního spoje umožňuje přepravovat svoje automobily a motocykly.
Spišská Nová Ves nočním vlakem ČD
Slovensko – Spišská Nová ves Spišská Nová Ves (430 m n.m.) je centrem Spíše a leží na řece Hornád v Hornádské kotlině. První zmínky o městě jsou z roku 1268. Dominantou města je gotický farní kostel Nanebevzetí P. Marie, jehož novogotická věž je nejvyšší stavbou (87 m) svého druhu na Slovensku. V historickém centru se dochovaly renesanční a gotické domy. Město je výchozím místem pro turistiku do oblasti roklin a soutěsek Národního parku Slovenský ráj. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy.
Michalovce nočním vlakem ČD
Slovensko – Michalovce Michalovce jsou okresní město a centrum regionu Zemplín na východním Slovensku. Michalovce leží cca 60 km východně od Košic, 30 km od ukrajinské hranice. Městem protéká řeka Laborec. Nedaleko města se nachází Zemplínská šírava, jedna z největších vodních ploch na Slovensku a oblíbená rekreační oblast. Oblast je osídlená již od počátku neolitu, zmiňovaná jsou zde i halštatská sídliště, podle archeologických výzkumů je doložena existence románské rotundy ve 12. století. Písemné zmínky o městu pochází až od roku 1244, získání městských práv v roce 1418. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy.
Motorové rychlíky 854 Rychlíky sestavené z motorového vozu a jednoho nebo více osobních vozů můžete využít na lince R22 Kolín – Česká Lípa - Rumburk. Obdobné soupravy, avšak bez 1. třídy, jsou provozovány i na linkách R26 Praha – Příbram – České Budějovice nebo R21 Praha – Turnov – Tanvald.
Bratislava nočním vlakem ČD
Slovensko – Bratislava Bratislava je hlavní a největší město Slovenska. V metropoli na Dunaji, u hranic s Rakouskem a Maďarskem, žije cca 500 tis. obyvatel. Dominantou Bratislavy je Bratislavský hrad se čtyřmi věžemi nad mohutným tokem Dunaje a monumentální zavěšený Most SNP, též nazývaný jako Nový most, vybudovaný přes řeku Dunaj v letech 1967 až 1972. Zajímavostí a turistickou atrakcí je restaurace s vyhlídkovou plošinou ve výšce 80 metrů v hlavním pylonu. Celková délka mostu, který spojuje centrum Bratislavy na levém břehu s Petržalkou na pravém břehu, je 430 m. Kvůli výstavbě musela ustoupit část historické Bratislavy se vzácnou synagogou. Okolí Bratislavy bylo osídleno již v dobách neolitu, souvislé osídlení je však datováno až z období let 400 př. n. l. až 50 př. n. l., tehdejšími obyvateli byli Keltové a byly nalezeny pozůstatky keltského oppida s vlastní mincovnou. Později byla oblast osídlena Germány na tehdejší hranici Římské říše. V 7. století se město stalo součástí Sámovy říše a později Nitranského knížectví. V 9. století bylo připojeno k říši Velkomoravské. Přímý noční spoj IC 575 / EN 477 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic do Bratislavy s příjezdem v 5 hodin 54 minut. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy.
Štúrovo nočním vlakem ČD
Slovensko – Štúrovo Štúrovo (maďarsky Párkány) je slovenské město v okrese Nové Zámky v Nitranském kraji. Leží na levém břehu řeky Dunaje, který zde tvoří slovensko-maďarskou hranici. S maďarským městem Ostřihom (Esztergom) na druhém břehu Dunaje je město spojeno mostem Márie Valérie, nejmladší dcery císaře Františka Josefa I. Po dlouhých 57 let bylo spojení mezi městy přerušeno (most byl poškozen v roce 1944 ustupující německou armádou), k obnově mostu došlu až v roce 2001. Ve městě žije okolo 10 tis. obyvatel. Město je vyhledáváno milovníky termálních pramenů, termální koupaliště Vadaš je turisticky nejnavštěvovanějším místem ve městě, první bazén byl postaven v roce 1952. Termální pramen s teplotou vody 39,7°C v hloubce 130 m a s vydatností 70 l/s byl navrtán v roce 1973. Přímý noční spoj IC 575 / EN 477 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic do Bratislavy s příjezdem v 7 hodin 24 minut. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy.
Poprad nočním vlakem ČD
Vlakem do Tater na pro nás nejdostupnější velehory Poprad (672 m n.m.) je velmi dobře dostupný vlakem – denním spojem kategorie Super City Pendolino a vlakem EuroNight EN442/443. Známky osídlení pocházejí již z pravěku – v Muzeu podtatranského regionu můžete spatřit lebku neandertálského člověka nalezenou na jižním okraji města v roce 1926. Na dohled od města jsou vidět Vysoké Tatry se svými štíty a není divu, že Poprad je hojně navštěvován turisty mířícími do slovenských velehor. Z železniční stanice Poprad-Tatry navazují vlaky Tatranské elektrické železnice (TEŽ) na Štrbské Pleso nebo do Starého Smokovce. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy. Mezi Prahou a Popradem je možné využít produkt Autovlak ČD, který cestujícím nočního spoje umožňuje přepravovat svoje automobily a motocykly.
Košice nočním vlakem ČD
Slovensko – Košice Košice jsou nejvýznamnějším městem a centrem východního Slovenska. Jsou druhým nejlidnatějším městem Slovenska s cca 240 tis. obyvatel, v celé aglomeraci žije přes půl milionu obyvatel. Ve městě sídlí Ústavní soud SR a další významné kulturní instituce jako Státní divadlo Košice, Státní filharmonie Košice a tři univerzity. Město je významnou křižovatkou mezi Evropou a Ukrajinou, v blízkosti maďarských hranic. Průmyslovou dominantou v západním předměstí jsou železárny a hutní komplex, kam je dovážena železná ruda z Ukrajiny po širokorozchodné železnici. Město má bohatou historii počínající rokem 1230, kterou dokládají historické památky a domy v centru města, především architektonicky vzácné gotické, barokní a klasicistní budovy, které tvoří největší městskou památkovou rezervaci na Slovensku. Její nejvýznamnější dominantou je největší gotická katedrála na Slovensku, katedrála svaté Alžběty. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy. Mezi Prahou a Košicemi je možné využít produkt Autovlak ČD, který cestujícím nočního spoje umožňuje přepravovat svoje automobily a motocykly.
Humenné nočním vlakem ČD
Slovensko – Humenné Humenné je 30tisícové okresní město na východním Slovensku, v Prešovském kraji, v podhůří hlavního Karpatského hřebene. Je výchozím místem k poznávání a turistice v sopečných Vihorlatských vrších s jezerem Morské oko, nejvyšším vrcholem Vihorlat (1075 m n. m.) a vrcholem s výhledy – Sninským kamenem (1006 m n. m.). Z Humenného je možné pokračovat autobusem do Nové Sedlice nebo Osadného do nedotčených a neosídlených Bukovských vrchů (Národní park Poloniny) s vrchem Kremenec (1221 m n. m.) na trojmezí s Polskem a Ukrajinou. V okolí města se nachází ruiny středověkých hradů (Brekov a Jasenov). Z Humenného dojedete pohodlně vlakem do městečka Medzilaborce, kde se nachází světově známé Muzeum moderního umění Andyho Warhola, krále pop artu. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy. Mezi Prahou a Humenným je možné využít produkt Autovlak ČD, který cestujícím nočního spoje umožňuje přepravovat svoje automobily a motocykly.
Spišská Nová Ves nočním vlakem ČD
Slovensko – Spišská Nová ves Spišská Nová Ves (430 m n.m.) je centrem Spíše a leží na řece Hornád v Hornádské kotlině. První zmínky o městě jsou z roku 1268. Dominantou města je gotický farní kostel Nanebevzetí P. Marie, jehož novogotická věž je nejvyšší stavbou (87 m) svého druhu na Slovensku. V historickém centru se dochovaly renesanční a gotické domy. Město je výchozím místem pro turistiku do oblasti roklin a soutěsek Národního parku Slovenský ráj. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy.
Michalovce nočním vlakem ČD
Slovensko – Michalovce Michalovce jsou okresní město a centrum regionu Zemplín na východním Slovensku. Michalovce leží cca 60 km východně od Košic, 30 km od ukrajinské hranice. Městem protéká řeka Laborec. Nedaleko města se nachází Zemplínská šírava, jedna z největších vodních ploch na Slovensku a oblíbená rekreační oblast. Oblast je osídlená již od počátku neolitu, zmiňovaná jsou zde i halštatská sídliště, podle archeologických výzkumů je doložena existence románské rotundy ve 12. století. Písemné zmínky o městu pochází až od roku 1244, získání městských práv v roce 1418. Noční vlak EuroNight 442/443 nabízí přímé spojení z Prahy, Kolína, Pardubic a Olomouce. Ve vlaku jsou řazeny lůžkové vozy kategorie Economy, Deluxe a lehátkové vozy.