Dřevěná stavebnice (810 (M152))

Nejznámější a nejrozšířenější motorový osobní vůz – ikona lokálek v Československu. Vozil pracující, ale i výletníky a cyklisty. Vozy řady 810 (dříve M 152) vyráběla Vagónka Studénka, vzniklo jich mezi lety 1975 až 1982 680 kusů. Později byl tento motorový vůz doplněn i vlečným vozem stejného designu.

Pohon vozu zajišťoval motor LIAZ M634 s převodovkou Praga, který byl umístěný pod podlahou vozu. Vůz měl dva jednonápravové podvozky, které nesly lehkou ocelovou samonosnou skříň vozu.

Vůz byl od počátku určen pro krátké a lokální tratě. Díky socialistickému plánování a systému výroby byly bohužel pozastaveny projekty vlaků určených pro delší a rychlíkové tratě, což vedlo ke zvýšení objednávky vozů řady 810 a jejich nasazení i na delších a náročnějších tratích, přestože na tyto tratě nebyly určeny.

Osobní vlaky tvořené motorovými vozy řady 810 (M152) a přípojnými vlečnými vagóny řady Btax 780 stejného designu se staly klasikou českých i slovenských lokálek. Jejich charakter pak dal vzniknout množství přezdívek, z nichž nejznámější je "Orchestrion"

Stavebnice motorového vozu řady 810 Orchestrion je připravena v měřítku 1:64, tedy stejném jako většina našich ostatních železničních a kolejových modelů. Sestavení modelu je snadné a zábavné, není potřeba žádných speciálních nástrojů, nebo dovedností. Sestavený model je dlouhý cca 22 cm. 

Na fotografiích je vyobrazena soustava vlaku s motorovým vozem řady 810 "Orchestrion" a přípojným vozem Btax 780.

Balení  obsahuje přívěšek na klíče ČD a 1 kus stavebnice motorového vozu řady 810 Orchestrion. K tomuto motorovému vozu nabízíme samostatně i stavebnici vagónu Btax!