Hledání na webu

Tématické sekce (14)

In Karta - Dospělý 70 let

ČDOS NEW - FAQ CZ

Produkt / služba (8)

PID – Pražská integrovaná doprava

Co je Pražská integrovaná doprava? Dojíždíte každý den za prací či do školy? Nebo jedete jen na výlet? V Praze a Středočeském kraji můžete v našich vlacích využít krátkodobé i dlouhodobé časové jízdenky PID.

Balíček ČD Tatry TEŽ

Balíček ČD Tatry TEŽ je k dispozici pro kategorie cestujících dospělý, junior 6-18 let a senior 60+ a vydává se pouze u zpátečních jízdenek do Štrby nebo Popradu, a to v případě vlaků trasovaných přes pohraniční bod Čadca.

Aktuality a články (46)

Vyhlášení fotosoutěže „Rok 2021 je Evropským rokem železnice“

V úterý 14. 12. byla slavnostně zahájena výstava fotografií studentů a zaměstnanců Dopravní fakulty Jana Pernera v Pardubicích.

Vyhlášení fotosoutěže „Rok 2021 je Evropským rokem železnice“

Regionální den železnice 2021

Den železnice v Lužné u Rakovníka 2021

Dny železnice 2022

V průběhu září jsme se potkávali na železničních oslavách napříč republikou.

Dny železnice 2022

Správa tuzemské železnice pod taktovkou SŽDC

V roce 2003 na základě zákona č. 77/2002 Sb. vznikla vedle dopravce České dráhy a.s. nově státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Jejím základním úkolem je naplňovat funkci vlastníka a provozovatele celostátní i regionální dráhy ve vlastnictví státu. Zodpovídá za provozuschopnost železnice, její modernizaci a rozvoj.

České dráhy zahajují oslavy 100. výročí vzniku Československa

Při příležitosti 100. výročí vzniku Československé republiky chystají České dráhy několik projektů, které připomenou jak historii státních drah, tak úlohu, kterou železnice sehrála v běhu dějin republiky. Program začíná komentovanými prohlídkami historických salonků na pražském hlavním a Masarykově nádraží. V průběhu roku národní dopravce nabídne další projekty, na jejichž realizaci úzce spolupracuje s řadou partnerů, zejména Národním technickým muzeem a Československou obcí legionářskou.

1918: Ať žije republika!

V letošním roce oslaví naše země 100 let od svého vzniku a stejně významným jubileem se může pochlubit i samostatná železnice. Podívejte se na příběhy z dějin našeho státu, kde sehrála roli i železnice. Nemůžeme začít ničím jiným, než příjezdem Tomáše Garrigua Masaryka do země v prosinci 1918.

1993: Musíme to zvládnout sami

Definitivní konec posledních zbytků monarchie nebo návod jak rozdělit stát bez občanské války. I tak glosoval svět zánik Československa v roce 1993. „Rozvod republiky“ měl ale také pragmatičtější stránku – dělení majetku. Jeho hodnota byla vyčíslena na 475 miliard korun a princip vyrovnání byl určen podle počtu obyvatel – 10 milionů (ČR) ku 5 milionům (SR), tedy 2:1. To byla ovšem pouze matematická formule, která se v některých oblastech nedala aplikovat absolutně. Typickým příkladem byla federální železnice.